من خلال حسابات التوازن الثرموديناميكي لـ Als-[O] وتوازن Ca_残-Als، تمت دراسة تأثير طريقتين لمعالجة الكالسيوم على شكل الشوائب والخصائص الميكانيكية لفولاذ لوح سفينة E-grade مع سبائك Nb-Ti الدقيقة من Xianggang (0.10%C): الطريقة ذات الخطوتين (LF+إضافة خط Ca-Si-VD+إضافة خط Ca-Si) والطريقة ذات الخطوة الواحدة (LF-VD+إضافة خط Ca-Si). أظهرت النتائج أنه عندما تكون S≤0.003% وT[O]≤15×10^-6 ويُتحكم في Als بين 0.02% و0.04%، وبعد معالجة الكالسيوم بطريقة الخطوة الواحدة، فإن الشوائب الكروية ≤4μm وصلت إلى 93%، وطاقة الصدمة العرضية عند -40℃ كانت بين 156 و240 جول.

فولاذ لوح سفينة فئة E;معالجة Ca;الخصائص الميكانيكية