تم دراسة تأثير ضغط جزئي للنيتروجين (33-100 كيلو باسكال) ، ومدة نفخ النيتروجين (0-50 دقيقة) ، وتدفق نفخ النيتروجين (0.3 لتر/دقيقة) ، ودرجة حرارة الصلب المائع (1773-1833 كلفن) على محتوى النيتروجين في الفولاذ 316L (٪: 0.031C، 16.13Cr، 10.12Ni، 2.12Mo، 0.028N) باستخدام بوتقة جرافيت مع قضيب سيليكون-موليبدينوم في فرن. كما تم اختبار سلوك زيادة النيتروجين في فولاذ 316L تحت ظروف تفريغ مبدئية عند 1853-1833 كلفن ونفخ نيتروجين لمدة 40 دقيقة، 2 كيلو باسكال، 0.1 لتر/دقيقة، ثم نفخ نيتروجين لمدة 40 دقيقة، 100 كيلو باسكال، 0.3 لتر/دقيقة، وأخيراً نفخ نيتروجين لمدة 50 دقيقة، 100 كيلو باسكال، والتبريد الطبيعي حتى 1773 كلفن. أظهرت النتائج أن محتوى النيتروجين في الفولاذ يزداد مع زيادة مدة نفخ النيتروجين وضغط جزئي النيتروجين، ويمكن أن يتجاوز محتوى النيتروجين في الصلب 0.10٪ بعد نفخ النيتروجين لمدة 10 دقائق تحت الضغط الجوي. مع زيادة تدفق نفخ النيتروجين، يقل وقت تشبع الصلب بالنيتروجين، وتزداد ذوبانية النيتروجين مع انخفاض درجة حرارة الصلب. تم إجراء تحليل باستخدام نماذج الديناميكا الحرارية والحركية.