بناءً على نظرية الغشاء المزدوج، تم إنشاء نموذج ديناميكي لعملية سبائك نيتروجين الصلب المنصهر في تكرير الفولاذ المقاوم للصدأ. تمت دراسة تأثير وقت النفخ بالنيتروجين (0~70 دقيقة)، وضغط جزئي النيتروجين (N₂:Ar=2:1,1:2 و 1:1)، ودرجة الحرارة (1773~1833K) على سبائك النيتروجين في 316L من الفولاذ المقاوم للصدأ (/ %:0.031C,0.57Si,1.00Mn,0.021P,0.004S,16.13Cr,10.12N,2.12Mo,0.028N) عند ضغط ثابت (101kPa)، وحرارة ثابتة (1833K)، وتدفق ثابت (0.3L/min) باستخدام قضيب السيليكون والموصل في الفرن. أظهرت النتائج أن محتوى النيتروجين في الفولاذ يزداد مع زيادة وقت النفخ وضغط النيتروجين الجزئي، وأن زيادة تدفق النفخ تقلل من وقت التشبع بمحتوى النيتروجين في السائل الفلزي، وترتفع قابلية ذوبان النيتروجين مع انخفاض درجة حرارة السائل الفلزي، ودرجة حرارة الفولاذ المناسبة هي 1500 ℃. أظهرت التجارب الصناعية على فولاذ 316L بنظام VOD بوزن 120 طن أنه عند تدفق غاز النيتروجين 42×3m³/h، يمكن أن يصل محتوى النيتروجين في الفولاذ إلى 0.04٪ خلال مرحلة التفريغ VOD.

316L منخفض الكربون جداً أستنيتي؛ نفخ النيتروجين؛ الديناميكا؛ VOD