تتضمن عملية إنتاج قضبان لفائف فولاذية SCM435 (النسبة المئوية:0.33~0.38C,0.15~0.35Si,0.60~0.85Mn,≤0.025P,≤0.025S,0.90~1.20Cr,0.15~0.30Mo) التحويل عبر 80 طن BOF-LF-سبائك مصبوبة 280 مم × 325 مم-رقائق ساخنة 160 مم × 160 مم-لف ساخن مستمر إلى قضبان Φ16 مم. درست التجربة تأثير عمليتي الدرفلة التقليدية (الافتتاح 1060℃، الدرفلة النهائية 930~950℃، التكسير 860~900℃، سرعة التبريد 0.5~0.6℃/ث) وعملية الدرفلة والتحكم بالتبريد (الافتتاح 1060℃، الدرفلة النهائية 820~850℃، التكسير 780~820℃، سرعة التبريد 0.4~0.5℃/ث) على بنية ومواصفات قضبان SCM435 الساخنة. أظهرت النتائج أنه مع انخفاض درجة حرارة الدرفلة النهائية وتقليل سرعة التبريد، تحسنت بنية القضبان الساخنة وانخفضت مقاومة الشد بشكل ملحوظ؛ كانت مقاومة الشد المتوسطة لقضبان SCM435 التي درفت بالطريقة التقليدية 952 ميجا باسكال، وكانت البنية عبارة عن فيريت + بيرلايت + بايثيت + مارتنسيت، أما في حالة الدرفلة مع التحكم بالتبريد فكانت مقاومة الشد المتوسطة 817 ميجا باسكال، مع بنية متجانسة من فيريت + بيرلايت. تم تحليل التغيرات في البنية والخصائص اعتمادًا على مبادئ عملية الدرفلة والتحكم بالتبريد.

فولاذ SCM435;قضبان Φ16 مم;الدرفلة والتحكم بالتبريد;البنية;المواصفات الميكانيكية