تم استخدام طرق الاختبار مثل الميتالورجيا والتشكيل البارد لدراسة تحسين نظام فتحات بكرة التغذية وضغط الإمساك في عملية تدحرج الأسلاك عالية السرعة، وحل مشكلة تكسير تنظيم السطح لفولاذ S45C المستخدم في ذراع المكبس (التي تؤثر على مقاومة إجهاد المادة ومقاومة التآكل). أظهر التحليل أن تصميم فتحات بكرة التغذية وضبط إعدادات الضغط الخفيف والثقيل بشكل غير صحيح أدى إلى تركيز إجهاد موضعي على سطح الفولاذ، مما تسبب في تكبير التنظيم. يمكن تقليل الضغط الخفيف والثقيل لبكرة التغذية في آلة السحب (بتخفيض 0.2 ميغاباسكال) بشكل واضح تقليل إجهاد السطح للمنتج وتخفيف درجة تكبير التنظيم السطحي؛ يتيح تحسين تصميم فتحات بكرة التغذية وتحويل نقطة التلامس بين بكرة التغذية وآلة السحب إلى تلامس سطحي تخفيف الإجهاد أثناء الإمساك، ويعمل مع تقليل ضغوط بكرة التغذية الخفيفة والثقيلة لحل مشكلة تكبير تنظيم سطح فولاذ S45C المستخدم في ذراع المكبس؛ وبناءً على ذلك، فإن عملية التصنيع المثلى هي نوع الفتحة B، ضغط ثقيل 0.35 ميغاباسكال، وضغط خفيف 0.15 ميغاباسكال. التنظيم الحاصل هو الحديدية المتجانسة + اللؤلؤية، ولم تُلاحظ مشاكل تكبير التنظيم على الحواف. وبحسب التحقق من العملاء، تم تحسين تجانس تنظيم سطح فولاذ S45C المستخدم في ذراع المكبس بشكل كبير، مما يلبي متطلبات الاستخدام عالي الدقة، ويوفر مسارًا موثوقًا لتحسين عملية المنتجات المماثلة.

بكرة تغذية أسلاك عالية السرعة; تكبير التنظيم; نوع الفتحة; ضغط خفيف وثقيل; فولاذ S45C