摘要
فيما يتعلق بالمشكلة الهندسية لتشقق السطح في إنتاج قضبان فولاذ P92 الكبيرة الحجم، قامت هذه الدراسة ببناء نموذج متصل حرارياً-قوياً لصب قالب فولاذ P92 المتحول المارتيزتي والذي يبلغ ارتفاعه 2720 مم ووزنه 19 طنًا باستخدام برنامج المحاكاة ProCAST. تم استخدام JMatPro لحساب معلمات الخصائص الحرارية والفيزيائية للفولاذ P92 بناءً على القياسات العملية في موقع الإنتاج. تم دراسة تأثير درجة حرارة الصب وسرعة الصب على مجال الإجهاد في قضيب P92 بوزن 19 طنًا بشكل منهجي. أظهرت نتائج المحاكاة الرقمية أن قاعدة ذيل السدادة هي المنطقة التي تتركز فيها الإجهادات بشكل كبير، ونقطة المقطع الحافة في ذيل السدادة هي منطقة المخاطر الرئيسية لانبعاث التشققات الحرارية؛ في درجات حرارة الصب 1540 و1550 و1560 درجة مئوية، زاد تركيز الإجهاد مع ارتفاع درجة حرارة الصب، وظهرت قيم الإجهاد القصوى دائمًا في نقطة المقطع الحافة لذيل السدادة. مقارنةً بحالة الصب بدرجة حرارة عالية 1560 درجة مئوية، يمكن أن يؤدي الصب بدرجة حرارة منخفضة 1540 درجة مئوية إلى خفض قيمة الإجهاد القصوى في هذا الموقع بنسبة 4.7%. عند سرعات صب 2 و3 و4 طن/دقيقة، أدت زيادة سرعة الصب إلى زيادة ميل التشقق، حيث قللت سرعة الصب المنخفضة (2 طن/دقيقة) من أكبر إجهاد رئيسي في الحواف بمقدار 9% مقارنةً بسرعة الصب العالية (4 طن/دقيقة). لتقليل مخاطر التشققات الحرارية في ذيل السدادة، يُوصى باستخدام عملية الصب ببطء عند درجة حرارة (1550±5) درجة مئوية، مما يمكن أن يخفف بشكل فعال من تركيز الإجهاد ويقلل من مخاطر التشققات الحرارية.
关键词
سدادة كبيرة الحجم;فولاذ P92 المتحول المارتيزتي;تشققات;مجال الإجهاد
以上内容由讯飞翻译自动生成，翻译内容仅供参考。对于因使用本网站翻译内容产生的相关后果，本网站不承担任何商业和法律责任。
The above content is generated by Large Model Translation. The translated content is for reference only. We do not assume any commercial or legal responsibilty for any consequences arising from the use of our website