تم دراسة فولاذ القوالب الحرارية H13 في حالته المصبوبة، حيث تم إجراء تقسية زيتية عند 1100 درجة مئوية مع تثبيت لمدة 20 دقيقة، ثم تم إجراء عمليات المعالجة بالتمبوخ المختلفة عند 560 و620 و650 درجة مئوية بزمنات وعدد مرات تمبوخ مختلفة. تم استخدام مجاهر ضوئية، ومجاهر إلكترونية، وتحليل EPMA، وتحليل XRD، وEBSD، واختبارات الصلادة، واختبار التأثير دراسة تأثير عملية التمبوخ على تطور البنية و الخصائص الميكانيكية. وأظهرت النتائج أن درجة حرارة التمبوخ هي العامل الرئيسي الذي يؤثر على تطور بنية فولاذ H13. مع زيادة درجة حرارة التمبوخ ووقت ومرات التمبوخ، تضعفت تدريجيا ملامح صفائح المارتنسيت، وتحول الكربيدات من ترسيب دقيق متناثر إلى تجمع، وكروية، وازدياد في الحجم، وانخفض محتوى الأوستنيت المتبقي ومحتوى الكربون في مارتنسيت بشكل عام، حيث تطورت البنية من مارتنسيت المعالج حراريا إلى بنية التمبوخ ذو الحرارة العالية. التمبوخ عند 560 درجة مئوية يساعد في الحفاظ على صلادة عالية، حيث سجلت مجموعة التمبوخ 65 دقيقة ثلاث مرات عند 560 درجة مئوية أعلى صلادة بلغت 54.6 HRC، لكنها كانت ذات قدرة امتصاص صدمات منخفضة؛ يساهم التمبوخ عند 650 درجة مئوية في استعادة المصفوفة وتعتيق الكربيدات، حيث سجلت مجموعة التمبوخ 65 دقيقة مرتين عند 650 درجة مئوية أعلى قدرة امتصاص صدمات بلغت 15.39 جول، مع إظهار خصائص جيدة لمقاومة الصدمات. تحول نمط الكسر من الكسر التفككي/شبه التفككي في التمبوخ منخفض الحرارة إلى كسر ليفي مع تجمع المسام في التمبوخ عالي الحرارة. يمكن تحقيق ضبط متناغم بين صلادة ومتانة فولاذ H13 من خلال التحكم في درجة حرارة التمبوخ، ووقت التمبوخ، وعدد مرات التمبوخ.

فولاذ H13; فولاذ القوالب الحرارية; عملية التمبوخ; تطور البنية; الأوستنيت المتبقي; الخصائص الميكانيكية