Mit einem Dilatometer in Kombination mit metallographischen und Härtemethoden wurde die kontinuierliche Abkühltransformation (CCT) der neuartigen Nb-V mikrolegierten bainitischen Schienenstahlsorte in 20 mm Plattenstärke (/ %:0,24C,0,39Si,1,86Mn,0,007S,0,002P,1,36Cr,0,33Mo,0,04Nb,0,11V) bestimmt und der Einfluss der Abkühlgeschwindigkeit von 0,04 bis 4,0 ℃/s auf die Mikrostruktur und Härte des Stahls untersucht. Die Ergebnisse zeigen, dass die Bs-Punkt-Temperatur des Prüfmaterials unter 400 ℃ liegt. Bei einer Abkühlgeschwindigkeit von 0,1 bis 0,8 ℃/s kann eine vollständig bainitische Struktur erzielt werden, was den Prinzipien des Legierungsdesigns für bainitischen Schienenstahl entspricht; die Walzzustandsmikrostruktur des Prüfmaterials besteht hauptsächlich aus lamellarer Bainitstruktur mit einem kleinen Anteil Martensit. Die Festigkeit, Plastizität, Zähigkeit und Härte weisen gute Übereinstimmung auf und erfüllen die Anforderungen der aktuellen technischen Bedingungen für bainitischen Schienenstahl.

Nb-V mikrolegierter bainitischer Stahl;Schienen;Statische CCT-Kurve;Mikrostruktur;Mechanische Eigenschaften