Une étude expérimentale a été réalisée sur la microstructure, la ténacité aux chocs et la résistance à l'usure de l'acier HM (%: 0,48C, 5,1Cr, 2,0Mo, 1,0V, 2,0W) et de l'acier H13 (%: 0,38C, 5,1Cr, 1,4Mo, 1,0V). Les résultats montrent que la teneur en éléments W et Mo de l'acier HM est plus élevée que celle de l'acier H13, avec une présence accrue de carbures non dissous qui entravent la croissance des grains austénitiques, affinant ainsi la granulométrie, ce qui augmente la valeur moyenne de l'impact de 35,5 % par rapport à l'acier H13; lors du revenu à haute température de l'acier HM, davantage de carbures précipitent dans la matrice martensitique, un effet de durcissement secondaire significatif se produit, et la résistance moyenne à l'usure augmente de 34,8 % par rapport à l'acier H13.

Lames de coupe; acier HM; carbures d'alliage; ténacité; résistance à l'usure