L'hydrogène est l'un des facteurs importants provoquant la défaillance des matériaux en acier. Cet article, à travers l'observation des défauts microscopiques de l'acier C56E2, des expériences d'hydrogénation et des statistiques des défauts, montre que l'hydrogène dans l'acier C56E2 peut entraîner un phénomène de décollement à l'interface inclusion/matrice, qui est ensuite transmis au matériau final. Le traitement thermique de trempe et de revenu ne peut pas améliorer ce défaut microscopique. Le taux moyen de décollement des inclusions (AIDR) diminue avec l'augmentation de la distance effective de diffusion de l'hydrogène, la corrélation est forte, mais la pente de diminution n'a pas de règle unifiée avec le temps d'hydrogénation. Il n'y a pas de relation claire entre AIDR et le temps d'hydrogénation, AIDR tend globalement à augmenter avec l'augmentation de l'hydrogène du premier pic, du second pic et l'hydrogène total, la corrélation est faible. Pendant le processus d'hydrogénation, l'hydrogène diffuse dans la direction de la diminution de la concentration, la durée de l'expérience d'hydrogénation (≤216 h) est bien inférieure au temps nécessaire pour que l'hydrogène provoque une rupture complète, la teneur en hydrogène à l'extrémité éloignée n'a pas encore atteint la valeur maximale, et n'a pas encore été suffisamment transformée pour causer une rupture.

Acier à roulement moyennement carburé; inclusions; hydrogénation; défauts microscopiques