Une étude systématique a été réalisée sur la microstructure, la texture, les propriétés mécaniques et magnétiques de l'acier au silicium non orienté d'une épaisseur de 0,20 mm utilisé dans les véhicules électriques à énergie nouvelle sous différentes températures de recuit. Les résultats montrent qu'à 780 ℃/3 min, le recristallisation est terminée. Au stade initial de la recristallisation, la texture λ se forme principalement dans les bandes de cisaillement intracristallines après laminage à froid ; en même temps, des grains orientés partiellement selon ｛114｝<841>, ｛112｝<110>, et ｛111｝<112> se forment. Dans les zones hors des bandes de cisaillement après laminage à froid, la texture α* orientée selon ｛114｝<841>, ｛112｝<241> et la texture ｛100｝<120> se développent principalement. À des températures de recuit ≥ 900 ℃, avec l’augmentation de la température, la proportion de la texture ｛111｝<112> diminue progressivement, tandis que celle de la texture ｛100｝<001> augmente. L’augmentation de la température favorise la formation de la texture λ et inhibe la croissance de la texture γ. La taille des grains augmente avec la température de recuit. La perte de fer à haute fréquence P1.0/400 diminue d’abord puis augmente, atteignant un minimum entre 920 et 960 ℃, avec une taille de grain comprise entre 108 et 138 μm, qui est la plage optimale. La résistance diminue progressivement avec la température de recuit et reste essentiellement constante entre 920 et 960 ℃.

acier électrotechnique non orienté; fines dimensions; microstructure; texture; propriétés magnétiques