En utilisant le logiciel de calcul thermodynamique Thermo-Calc, un microscope électronique à balayage, une machine d'essai de traction et d'autres équipements, une étude comparative a été réalisée pour étudier l'influence de différentes teneurs en Al sur le comportement de transformation de phase, la microstructure et les propriétés mécaniques de l'acier résistant à la corrosion. De plus, des essais électrochimiques de corrosion et des essais de corrosion environnementale ont été menés pour analyser les performances de résistance à la corrosion des aciers tests avec différentes teneurs en Al. Les résultats montrent qu'avec l'augmentation du w［Al］de 0,5 % à 1 %, la plage biphasique ferrite + austénite dans l'acier d'essai se réduit, la température de formation de l'austénite diminue de 1450 ℃ à 1430 ℃, et la température de précipitation des carbures augmente de 760 ℃ à 770 ℃. L'augmentation de la teneur en Al a un impact important sur la phase ferritique, mais un effet moindre sur les phases précipitées de l'acier. L'augmentation de la teneur en Al favorise la formation de la phase ferritique dans la microstructure, bien que cela accroisse la tendance au grossissement des grains dans l'acier, ce qui entraîne une légère diminution de la résistance, mais améliore la plasticité et la ténacité au choc à basse température, surtout pour la ténacité au choc. L'augmentation de la teneur en Al contribue également à un déplacement positif du potentiel de corrosion, à une diminution de la densité de courant de corrosion et à une baisse du taux de corrosion de l'acier d'essai. Avec l'augmentation de la teneur en Al, la densité de l'acier d'essai et la proportion de la phase protectrice α-FeOOH dans la couche de rouille augmentent, ce qui entrave efficacement la pénétration du milieu corrosif (Cl⁻) et réduit la concentration du milieu corrosif dans la couche de rouille, améliorant ainsi la résistance à la corrosion atmosphérique marine de l'acier.

Teneur en Al;Comportement de transformation de phase;Microstructure,Propriétés mécaniques