Des méthodes expérimentales telles que la métallographie et l'emboutissage à froid ont été utilisées pour étudier l'optimisation du système des alésages des rouleaux d'alimentation et de la pression de serrage dans le procédé de laminage des fils à grande vitesse. Cela a permis de résoudre le problème de la grosse structure en surface de l'acier S45C utilisé pour les tiges de piston (affectant la résistance à la fatigue et la résistance à l'usure du matériau). L'analyse a montré qu'une conception inappropriée des alésages des rouleaux d'alimentation et un mauvais réglage des paramètres de pression légère et lourde entraînent une concentration locale des contraintes à la surface de l'acier, provoquant une grossissement de la structure. La réduction de la pression légère et lourde des rouleaux d'alimentation (réduction de 0,2 MPa) permet de réduire significativement les contraintes en surface du produit, atténuant le grossissement de la structure en surface ; l'optimisation des alésages des rouleaux d'alimentation et l'amélioration du contact du rouleau d'alimentation avec la machine à filer en contact de surface au lieu d'un point permettent de réduire les contraintes de serrage. En combinant cela avec une réduction des pressions légère et lourde des rouleaux d'alimentation, on résout le problème de grossissement de la structure de surface de l'acier S45C pour tiges de piston ; en résumé, le procédé de production optimal est un alésage de type B, une pression lourde de 0,35 MPa et une pression légère de 0,15 MPa. La structure obtenue est de la ferrite+perlite uniforme, sans problème de grossissement de structure au bord. Validé par le client, l'homogénéité de la structure de surface de l'acier S45C optimisé a été significativement améliorée, répondant aux exigences d'utilisation de haute précision et fournissant une voie fiable pour l'amélioration des procédés similaires.

Rouleaux d'alimentation de fil à grande vitesse; structure grossière; type d'alésage; pressions légère et lourde; acier S45C