L'acier à roulements GCr15, grâce à ses caractéristiques de haute résistance et de haute dureté, est devenu le matériau le plus utilisé et le plus largement appliqué dans les composants de roulements. La préparation efficace et pratique d'une structure matricielle affinée et homogène a toujours été un sujet clé dans la recherche sur l'acier GCr15. Une technique de pulsation électrique haute fréquence et haute énergie a été utilisée pour remplacer le procédé de trempe traditionnel afin d'effectuer une austénitisation rapide de l'acier GCr15, suivie d'un refroidissement à l'huile. Les propriétés mécaniques et la microstructure après traitement ont été caractérisées et analysées. Les résultats montrent que la chaleur de Joule générée par le courant pulsé et l'effet du vent électronique entraînent une transformation rapide de l'austénite et une dissolution des carbures ; après un traitement d'austénitisation par impulsions électriques "50 V tension - 500 Hz fréquence - largeur d'impulsion 50 μs" pendant 300 s, la dureté de l'échantillon était de 62,3 HRC, la résistance à la traction de 2356 MPa, l’allongement de 2,5 %, les performances mécaniques étant supérieures aux traitements thermiques traditionnels ; la taille moyenne des carbures dans l'échantillon était de 0,46 μm, et la matrice présentait une distribution homogène, fine et dispersée. Les résultats fournissent une base expérimentale et théorique pour l’élaboration de nouveaux procédés de traitement thermique et de contrôle de la structure pour l'acier à roulements.

acier à roulements GCr15; traitement thermique par impulsions électriques; microstructure; propriétés mécaniques