Face au problème industriel de la résistance insuffisante à la corrosion des aciers galvanisés sous des conditions de corrosion marine à haute salinité et au coût élevé de l'acier inoxydable contenant du nickel, un acier inoxydable ferritique sans nickel à haute teneur en chrome, molybdène, ultrabasse teneur en carbone et enrichi en azote 26Cr1Mo a été conçu. Par l'association des alliages Cr et Mo principalement résistants à la corrosion avec une faible quantité de cuivre pour améliorer la stabilité de la couche passive, et l'ajout d'éléments stabilisants Ti et Nb pour fixer le carbone et l'azote dans l'acier, la formation de zones appauvries en chrome est efficacement inhibée, réduisant la sensibilité à la corrosion intergranulaire de l'acier inoxydable ; grâce aux procédés « convertisseur, désulfuration sous vide VOD, raffinage LF, laminage thermique contrôlé et recuit continu », les phases σ, Laves, α' sont évitées. Les essais ont déterminé le meilleur régime de recuit entre 980 et 1000 ℃, avec maintien pendant 8 minutes puis refroidissement à l'eau, les performances mécaniques répondant aux exigences de résistance à la traction ≥550 MPa, limite d'élasticité ≥350 MPa et allongement ≥25 %. Les tests de résistance à la corrosion montrent que le taux de corrosion intergranulaire de 26Cr1Mo est de seulement 0,12 mm/an, la température critique de corrosion par piqûres dans de l'eau de mer simulée est de 72,4 ℃, et aucun fissure n'a été détectée après 120 h d'essais de corrosion sous contrainte. Cet acier inoxydable est exempt de nickel précieux, garantissant une excellente résistance à la corrosion marine tout en contrôlant efficacement les coûts de production, présentant une valeur technique pour promouvoir le développement de l'industrie photovoltaïque offshore et réaliser les objectifs de « double carbone ».

photovoltaïque offshore; système de support; acier inoxydable ferritique; résistance à la corrosion; énergie propre