国家の「ダブルカーボン」政策の背景の下、伝統的な防食性が低く、環境汚染を引き起こす亜鉛めっき普通炭素鋼Q235の強度不足や耐食性の課題を解決するために、環境に優しい塗装不要の高強度高耐食性道路用ガードレール鋼LG500EWが開発された。本鋼は低炭素高クロム、微量の銅・ニッケルの組成設計でTMCP圧延工法に適合し、耐食性と成形性を確保し、製品の実際の引張強さは600MPaレベルに達する。本試験では高低温湿熱試験箱による乾湿交代サイクル試験、SEM解析、組織解析、腐食失重量測定、電気化学的解析によって、塗装不要の高強度高耐食性道路用ガードレール鋼LG500EW、亜鉛めっき普通炭素鋼Q235、および従来の低合金鋼Q355Bの模擬工業的海洋性大気環境における耐食性能が検討された。結果は工業的海洋性大気腐食環境において、LG500EW鋼および亜鉛めっき普通炭素鋼Q235の大気腐食耐性が従来の低合金鋼Q355Bより優れていることを示している。模擬加速試験時間の延長に伴い、亜鉛めっき普通炭素鋼Q235の腐食速度は継続的に増加し、被膜下の鉄基材腐食が進行した。一方、LG500EW鋼は腐食時間の経過により保護性錆層が徐々に形成され、最外層は密で完全な板状腐食生成物層を形成した。腐食生成物中のα-FeOOHの回折ピーク強度が顕著に上昇し、自腐食電位が上昇し、自腐食電流が低減した。32日間の腐食後、LG500EW鋼の腐食減肉量は90μmであり、亜鉛めっき普通炭素鋼Q235の腐食減肉量40μmのほぼ2倍に近く、優れた耐食性能を示した。環境型塗装不要高強度高耐食性道路用ガードレール鋼は工業的海洋性大気環境において従来ガードレール用鋼を凌ぐ性能を示した。本研究成果は塗装不要の道路用ガードレールに成功裡に応用されており、顕著な経済的、社会的、そして生態学的効果を有している。

塗装不要;高強度;高耐食;道路用ガードレール;工業的海洋性大気環境;組成設計