ANSYS 소프트웨어를 통해 200 mm × 1600 mm 스테인리스강 슬래브의 연속 주조 동적 경압 압하 과정에서 부채꼴 구간 주조 슬래브의 변형을 시뮬레이션하였으며, #1부터 #11까지 부채꼴 구간 롤 간극의 동적 보상량이 0.2~1.0 mm임을 얻었다. 생산 적용 결과, 인장 속도 0.7 m/min 및 0.9 m/min, 압하 속도 0.8~1.4 mm/m, 총 압하량 1.30~4.56 mm에서 슬래브 중심 편석이 개선되었으며, 슬래브 두께와 설정값 차이가 ≤0.5 mm였다. 인장 속도 0.7 m/min일 때 동적 경압을 적용하지 않았을 경우 C, S 중심 편석 지수는 1.30이었으나, 압하 속도가 1.2 mm/m이고 압하 구간 고상률이 20%~50%일 때 C, S 중심 편석 지수는 1.05로 감소하였다.

슬래브 연속 주조; 동적 경압; 유한 요소 시뮬레이션; 적용