유사 원리에 따라 1:3 수모델을 사용하여 230 mm×130 mm 크기의 슬래브 연주용 60 t 중간 포 내 강수의 흐름 특성을 연구하였으며, 모델 중간 포 내 체류 시간 분포 곡선을 측정하여 평균 체류 시간과 사구역, 피스톤 구역, 혼합 구역의 부피를 계산하였다. 결과는 하단 차폐벽에 구멍을 뚫는 것이 중간 포 내부 흐름장을 효과적으로 개선할 수 있음을 보여주었으며, 최적화된 적절한 강포 유로 제어 장치 조합은 구멍이 뚫린 하단 차폐벽 + 난류 제어기이며, 하단 차폐벽 높이는 133 mm, 충격 구역까지의 거리는 765 mm로 나타났다. 최적화된 중간 포는 원래 중간 포에 비해 평균 체류 시간이 24초 증가하였고, 사구역 부피는 원래 14.8%에서 6.7%로 감소하였다.