230 mm 주조괴에서 압연된 Q235B강(/%:0.18C,0.20Si,0.34Mn,0.015P,0.005S,0.07Cr) 30 mm 판재에서 (10~40) mm × (3~10) mm 크기, 깊이 1~3 mm의 1차 산화철 박리 결함이 발생했다. 1차 산화철 박리 결함 형성 메커니즘과 고압수 박리 시 고온 박리성에 대해 분석하였으며, 공정 최적화 조치를 제안하였다: (1) 가열 공정을 최적화하여 고압수 박리 시 주조괴 표면 온도가 1170℃ 이상이 되도록 해야 한다; (2) 최적화 후 고압수 시스템 분사 압력을 18 MPa에서 20 MPa로, 유속을 161.2 m/s에서 170.0 m/s로 높여 충격력을 116.3 N에서 122.7 N으로 증가시켰다. 26로트의 실험 및 생산 실험 결과, 공정 최적화 후 1차 산화철 박리에 의한 결함 봉쇄율이 2% 이하로 관리되어 1차 산화철 박리 결함이 현저히 개선되었다.