수소는 강철 재료의 고장을 일으키는 중요한 요인 중 하나입니다. 본 논문은 C56E2 강의 미세 결함 관찰, 수소 충전 실험 및 결함 통계를 통해 C56E2 강에서 수소가 포함물/기지계 면에서 박리 현상을 유발할 수 있으며, 이후 최종 재료에 유전되고 담금질 및 풀림 열처리로는 이 미세 결함을 개선할 수 없음을 보여줍니다. 수소의 등가 확산 거리가 증가함에 따라 포함물 평균 박리율(AIDR)은 감소하는 경향을 보이며, 상관관계가 강하지만, 감소 기울기는 수소 충전 시간과 일관된 규칙성을 보이지 않습니다. AIDR과 수소 충전 시간에는 명확한 규칙성이 없으며, AIDR은 첫 번째 피크 수소, 두 번째 피크 수소 및 총 수소 함량 증가에 따라 전체적으로 증가하는 경향이 있으나 상관관계는 약합니다. 수소 충전 과정에서 수소는 농도 감소 방향으로 확산하며, 수소 충전 실험 시간(≤216시간)은 수소가 완전히 파괴를 형성하는 데 필요한 시간에 훨씬 미치지 못하며, 먼 쪽의 수소 함량은 아직 최대값에 도달하지 못했고, 충분히 전환되어 파괴를 일으키지 못했습니다.

중탄소 축강;포함물;수소 충전;미세 결함