As estatísticas mostram que 126 bobinas de aço SUS410L (/%:0,02C,0,98Si,0,99Mn,0,018P,0,022S,12,44Cr,0,025N) com 3 mm de espessura após o recozimento da fita laminada a quente (temperatura da chapa 840℃, velocidade de passagem 50 m/min) apresentam grandes flutuações nas propriedades mecânicas (resistência à tração 551~673 MPa, alongamento 16%~28%), o que pode causar ruptura da fita durante laminação a frio contínua. Durante o recozimento, com um comprimento de alimentação razoável e reduzindo o valor TV (espessura da fita × velocidade de passagem) de 150 para 120 (velocidade de passagem 40 m/min), as flutuações das propriedades mecânicas são menores (resistência à tração 593~639 MPa, alongamento 20%~22%), favorecendo a laminação a frio sem problemas.

aço inoxidável SUS410L; fita laminada a quente; resistência à tração; alongamento; otimização do processo de recozimento; laminação a frio contínua