Тяжёлая рельсовая сталь U75V из слитка размером 280 мм × 380 мм изготовлена методом 14 проходов грубой прокатки (BD1) – средней прокатки (BD2) и 6 проходов тонкой прокатки CCS (UR₁, ER, UR₂, UR₃, EF, UF). С помощью металлографического микроскопа изучена структура образцов деформации при прокатке на разных этапах для тяжелой рельсовой стали U75V. Результаты показывают, что с увеличением коэффициента сжатия на этапах BD1E, BD2B, UR1 и UF у тяжелой рельсовой стали, зернистость перлита в головной, средней и нижней части рельса увеличивается с 6.0–6.5, 6.0–6.5, 6.0–6.5 до 8.0–8.5, 7.5–8.0, 8.0–8.5 соответственно, а межслоечное расстояние перлита (μm) уменьшается с 0.51, 0.41, 0.49 до 0.29, 0.27, 0.25, что способствует улучшению механических свойств рельса.

тяжёлая рельсовая сталь; коэффициент сжатия; структура