С помощью термомеханического испытательного стенда Gleeble-1500 и методов оптической, электронной микроскопии и механических испытаний исследовано влияние температуры деформации в диапазоне 800–950℃ на структуру и свойства пружинной стали 55SiCrA (%: 0.56C, 1.42Si, 0.68Cr), используемой в подвеске автомобилей. Результаты показывают, что с повышением температуры деформации температура начала и окончания фазовых превращений постепенно снижаются, межслойное расстояние перлита уменьшается. При температуре деформации 850–900℃ межслойное расстояние перлита составляет 130–140 нм, прочность на разрыв 1075–1090 МПа, степень сужения поперечного сечения 43.5%–44.0%,综合 механические свойства оптимальны.

Пружинная сталь 55SiCrA; температура деформации; структура; механические свойства