Путем определения разумного состава и десульфурации расплава - 120-тонная трансмиссия с верхним и нижним продуванием - продувка аргоном - LF — RH - непрерывная литьевая заготовка 280 мм × 380 мм - прокатка, был разработан коррозионно-стойкий стальной рельс U68CuCr с прочностью на растяжение 980 МПа (%: 0.65~0.75C, 0.40~0.80Si, 1.00~1.30Mn, ≤0.030P, ≤0.025S, ≤0.50Cu, ≤0.50Cr, ≤0.05Nb). Результаты испытаний показывают, что коррозионно-стойкий стальной рельс U68CuCr имеет прочность на растяжение ≥1060 МПа, относительное удлинение ≥12 %, твердость рабочей поверхности HB 300~310, межзеренная структура перлита 0,2 мкм, и износостойкость лучше, чем у рельсов U75V с таким же классом прочности. Испытания коррозии в 2% растворе NaCl показали, что скорость коррозии рельсов U68CuCr составляет 57% от скорости коррозии рельсов U75V. После 3 лет эксплуатации на линии Цзингуан с общей массой перевозок более 300 миллионов тонн, коррозионно-стойкие рельсы U68CuCr показали хорошие эксплуатационные характеристики, удовлетворяющие требованиям железнодорожных перевозок.

980 МПа коррозионно-стойкий стальной рельс; сталь U68CuCr; разработка; свойства; использование