Подшипниковая сталь G13Cr4Ni4Mo4VA (/%:0.13C,4.13Cr,3.52Ni,4.39Mo,1.19V) была переплавлена в вакуумной индукционной печи 6 т + вакуумной печи самопотребления 1,3 т (Φ406 мм) и изготовлена коваными прутками Φ120 мм (нагрев 1160℃, начало ковки ≥1140℃, окончание ковки ≥900℃). Образцы для механических испытаний были закалены при 1100℃ в течение 80 мин (охлаждение N₂), проведена обработка при -73℃ 2 часа, выполнено трехкратное отпущение: 550℃ в течение 2 часов с воздушным охлаждением. Ударная вязкость a_ku составила 27,1~39,5 Дж/см², что ниже стандарта в 87,5 Дж/см². Испытания показали, что из-за высокой температуры ковки происходит выделение δ-феррита на границах зерен, что ухудшает ударные свойства прутка. Оптимизация ковочного процесса снизила температуру нагрева слитка с 1160℃ до 1110℃, что предотвратило выделение δ-феррита, и среднее значение ударной вязкости a_ku прутка повысилось до 113,6 Дж/см².

подшипниковая сталь для авиации G13Cr4Ni4Mo4VA; технология ковки; δ-феррит; ударные свойства