Для холодной прокатки стальной проволоки SCM435 диаметром Ф6.5~12мм в зимний период, при которой возникают бейнит и мартенсит, приводящие к высокому уровню раскалывания при холодной штамповке, путем проведения термического моделирования на машине Gleeble-1500 были определены кривые непрерывного охлаждения аустенита и проанализирована морфология структур при скоростях охлаждения от 0,5 до 30 ℃/с. Было установлено, что формирование структуры феррита + перлита происходит при скорости охлаждения ≤0,5 ℃/с; анализ охлаждения и структур для проволоки SCM435 выявил, что при температуре выдержки после размотки ≥600 ℃ и скорости охлаждения 0,8~4 ℃/с структура содержит феррит + перлит, а также частично бейнит и мартенсит. Регулировкой температуры выталкивания и скоростей роликовых дорожек Z1~Z13 воздушного охлаждения Steyr Mol при прокатке проволоки SCM435 диаметром Ф6.5~12мм удалось снизить температуру при выходе из тепловой камеры ≤550 ℃, что приводит к полному превращению аустенита в феррит + перлит и снижению уровня раскалывания холодной штамповки с 20% до менее 3%.

Сталь SCM435;проволока;холодное расщепление;кривые CCT;скорость охлаждения;феррит + перлит;бейнит;мартенсит