С использованием дилатометрии в сочетании с металлографическим и твердометрическим методами была определена кривая непрерывного охлаждения (CCT) новой микролегированной Nb-V бейнитной стали для рельсов толщиной 20 мм (/%:0.24C,0.39Si,1.86Mn,0.007S,0.002P,1.36Cr,0.33Mo,0.04Nb,0.11V) и исследовано влияние скорости охлаждения 0.04–4.0 ℃/с на микроструктуру и твердость стали. Результаты показали, что температура точки Bs испытываемой стали была ниже 400 ℃, при скорости охлаждения 0.1–0.8 ℃/с была получена полностью бейнитная структура, что соответствует принципам проектирования сплава бейнитной рельсовой стали; микроструктура прокатного состояния испытываемой стали в основном состояла из пластинчатого бейнита с небольшим количеством мартенсита, при этом показатели прочности, пластичности, вязкости и твердости хорошо сочетались, что удовлетворяет требованиям действующих технических условий для бейнитных рельсовых сталей.

Микролегированная бейнитная сталь Nb-V;рельсы;статическая кривая CCT;микроструктура;механические свойства