Se simuló mediante un ensayo con una máquina de simulación térmica el acero para casco E36 de 20 mm (% : 0.15C, 0.38Si, 1.56Mn, 0.011P, 0.002S, 0.04Nb, 0.06V, 0.02Ti, 0.037Als) con laminación en dos pasadas con una deformación del 30 % a una velocidad de deformación de 1 s⁻¹ a 1080 ℃ y 830～890 ℃ y proceso de enfriamiento, se midieron las curvas de transformación durante el enfriamiento continuo y se estudió el efecto de la temperatura final de laminación y la velocidad de enfriamiento (5～25 ℃/s) en la transformación de fase y la microestructura de este acero. Los resultados muestran que con el aumento de la velocidad de enfriamiento, la temperatura de inicio de la transformación disminuye, la fracción volumétrica de perlita disminuye y la fracción volumétrica de bainita aumenta; con la disminución de la temperatura final de laminación, la temperatura de inicio de la transformación aumenta; los granos de ferrita se refinan con el aumento de la velocidad de enfriamiento y la disminución de la temperatura final de laminación.

acero para casco E36; curvas de transformación durante el enfriamiento continuo; temperatura final de laminación; velocidad de enfriamiento