Utilizando el software de cálculo termodinámico Thermo-Calc, un microscopio electrónico de barrido, una máquina de pruebas de tracción y otros equipos, se realizó un estudio comparativo sobre el efecto del contenido diferente de Al en el comportamiento de la transformación de fase, la microestructura y las propiedades mecánicas del acero de prueba resistente a la corrosión. Además, se investigó y analizó la resistencia a la corrosión del acero de prueba con diferentes contenidos de Al a través de pruebas electroquímicas de corrosión y pruebas de corrosión por inmersión prolongada. Los resultados muestran que al aumentar el contenido de Al del 0.5% al 1%, el rango de región bifásica ferrita+austénita se reduce, la temperatura de formación de la austenita disminuye de 1450 ℃ a 1430 ℃, y la temperatura de precipitación del cementita aumenta de 760 ℃ a 770 ℃. El aumento del contenido de Al tiene un efecto significativo en la fase ferrítica, pero poco efecto en las fases precipitada en el acero. El aumento del contenido de Al favorece la formación de la fase ferrítica en la microestructura; aunque el aumento del contenido de Al aumenta la tendencia a la coarsening de los granos del acero y reduce ligeramente la resistencia, mejora la plasticidad y la tenacidad al impacto a baja temperatura, particularmente mejora notablemente la tenacidad al impacto. El aumento del contenido de Al no solo ayuda a desplazar hacia positivo el potencial de corrosión y reducir la densidad de corriente de corrosión, sino que también reduce la velocidad de corrosión del acero de prueba; con el aumento del contenido de Al, la densidad del acero de prueba y la proporción de la fase α-FeOOH protectora en la capa de óxido aumentan, lo que inhibe eficazmente la penetración adicional del medio corrosivo (Cl⁻), reduce el contenido del medio corrosivo en la capa de óxido y mejora la resistencia a la corrosión atmosférica marina del acero.

contenido de Al; comportamiento de transformación de fase; microestructura, propiedades mecánicas