Utilizando métodos metalográficos y de forjado en frío, se estudió la optimización del sistema de orificios de los rodillos de alimentación y la presión de sujeción en el proceso de laminación de alambre de alta velocidad, resolviendo el problema de la estructura superficial gruesa del acero S45C utilizado para vástagos de pistón (que afecta la resistencia a la fatiga y al desgaste del material). El análisis muestra que el diseño inadecuado de los orificios de los rodillos de alimentación y los parámetros de presión ligera y pesada mal establecidos provocan concentración local de tensiones en la superficie del acero, induciendo el crecimiento de la estructura. Reducir la presión ligera y pesada de los rodillos de alimentación de la extrusora (disminuir en 0.2 MPa) puede reducir significativamente la tensión superficial del producto y aliviar el grado de estructura gruesa superficial; la optimización del orificio de los rodillos de alimentación y la mejora del contacto entre los rodillos de alimentación y el acero rojo de contacto puntiforme a contacto superficial pueden aliviar la tensión de sujeción, junto con la reducción de las presiones ligera y pesada, resolviendo el problema de estructura gruesa superficial del acero S45C para vástagos de pistón; en resumen, el proceso de producción óptimo es el tipo de orificio B, con presión pesada de 0.35 MPa y presión ligera de 0.15 MPa. La estructura obtenida es ferrita + perlita uniforme, sin problemas de estructura gruesa en los bordes. Verificado por clientes, la uniformidad de la estructura superficial del acero S45C para vástagos de pistón mejoró significativamente, cumpliendo los requisitos de uso de alta precisión y proporcionando una ruta confiable para la mejora del proceso de productos similares.

rodillos de alimentación de alambre de alta velocidad; estructura gruesa; tipo de orificio; presión ligera y pesada; acero S45C