Gracias a sus características de alta resistencia y alta dureza, el acero para rodamientos GCr15 se ha convertido en el material más utilizado y ampliamente aplicado en componentes de rodamientos. La preparación eficiente y conveniente de una matriz refinada y homogénea ha sido un foco de investigación en el desarrollo del acero GCr15. Se utilizó tecnología de impulsos eléctricos de alta frecuencia y alta energía para reemplazar el proceso tradicional de solución rápida para realizar una austenización rápida del acero GCr15, seguida de enfriamiento por aceite, y se analizaron las propiedades mecánicas y la microestructura del material tratado. Los resultados muestran que el efecto combinado del calor de Joule generado por la corriente de impulsos eléctricos y el efecto del viento electrónico conduce a una rápida transformación a austenita y disolución de carburos; Tras un tratamiento de austenización por impulsos eléctricos de "voltaje 50 V - frecuencia 500 Hz - ancho de pulso 50 μs" durante 300 s, la dureza de la muestra fue de 62,3 HRC, la resistencia a la tracción fue de 2356 MPa, el alargamiento 2,5%, y las propiedades mecánicas superaron los procesos térmicos tradicionales; El tamaño promedio de los carburos fue de 0,46 μm, y la matriz mostró una distribución uniforme, fina y dispersa. Los resultados proporcionan una base experimental y teórica para el establecimiento de nuevos procesos de tratamiento térmico y control de la microestructura del acero para rodamientos.

Acero para rodamientos GCr15; tratamiento térmico por impulsos eléctricos; microestructura; propiedades mecánicas