特殊钢 ›› 2010, Vol. 31 ›› Issue (2): 60-62.
肖金福, 刘雅政, 孙小军, 吕 鹏
Xiao Jinfu, Liu Yazheng, Sun Xiaojun, Lii Peng
摘要: 通过Gleeble-1500热/力模拟试验机,采用光学、电子显微技术及力学测试等方法,研究了800~950℃变形温度对汽车悬架用弹簧钢55SiCrA(%:0.56C、1.42Si、0.68Cr)组织和性能的影响。结果表明,随着变形温度的提高,相变开始温度和相变结束温度均逐渐下降,珠光体片层间距逐渐减小,变形温度为850~900℃时,珠光体片层间距为130~140 nm,抗拉强度为1 075~1 090 MPa,断面收缩率43.5%~44.0%,综合力学性能最佳。